一本《生命中不能承受之轻》让人们知道了昆德拉,随即知道了他的祖国捷克。捷克,这所文学的家园,今天的童话依然在继续中。它的美丽璀璨高雅,也带着一丝淡淡的忧郁。捷克的作品,包括汽车产品,洋溢着一股文艺小清新,这股清流倒是有别于意法式的奔放炙热,却属于风雅闷骚型。

车坛中的文艺小清新

斯柯达在欧洲车领域当中属于文艺小清新类型,别于“大众”,拥有自己独树一帜的理解。柯迪亚克非常好地把传承和创新,对立与和谐的完美结合。尤其是“凹”字形的前中网,配合科技感十足的前大灯组,展现出优雅、别致和细腻的一面,却不张扬,非常符合斯柯达品牌的调性。车身和尾部线条棱角分明,展现出SUV该有的力量感。



内饰依然是斯柯达传统风格,细腻精致。对称式的中控台设计充满着力量感,哑光木纹饰条和钢琴烤漆的应用让车厢内散发着丝丝年轻气息,展现出实而不华的气度。问题在于门板上大量的硬质材料装嵌,使得档次感大打折扣。大众集团(第二代)MIB娱乐系统理所当然地出现在柯迪亚克身上,镶嵌在中控台中央的8英寸电容屏相当抢眼,且功能齐备,智能程度较高。



小清新并非绣花枕头

柯迪亚克主打的1.8T和2.0T发动机是(第三代)EA888系列产品,搭配7速湿式双离合变速箱。新的动力系统在平顺性有很大提升,起步沉稳却力道浑厚,输出线性,提速毫不犹疑。行驶质感依然是熟悉的大众味道,行驶动态矫健灵动,底盘调校上还是偏向于舒适性。

最后说说配置,为了弥补品牌上的差距,柯迪亚克装配的实用性配置要比同集团同级别的大众途观L更为厚道。尤其是安全配置上,柯迪亚克装配了(四大功能):预碰撞保护系统、盲区监测、车道偏离辅助系统,以及ACC自适应巡航系统。

第三排蹲厕般的坐姿

“为何没有7座版本?”,各方质疑伴随着大众途观L的推出。有见及此,同平台的斯柯达品牌便一步到位,让柯迪亚克定位为7座中型SUV,直面挑战丰田汉兰达和福特锐界等车型。柯迪亚克的体型与别克昂克威相当,比汉兰达和锐界等要小一圈。但柯迪亚克的轴距却达到2791mm,比丰田汉兰达还要长1mm。

所以如此短车身长轴距的设定让柯迪亚克的视觉效果紧致有力,另外,短前/后悬的设计让接近角和离去角的数据更为出色,有利于off roaf的通过性。车体大小一定程度影响车内空间,柯迪亚克作为中型7座SUV,第二排空间当然毋庸置疑,问题在于主打的第三排只能作“应急”之用。第三排座椅的是空间和舒适性都较为一般,尤其是较低的坐垫无法给大腿提供任何承托,坐姿如蹲厕般。


总结:

捷克地处欧亚大陆中心的捷克, 虽为要塞,却鲜有硝烟。捷克,正是向世界诠释这这种内心强大,外表温纯的性格特征。作为捷克汽车品牌的斯柯达是一个拥有122年历史的汽车品牌,在华耕耘逾10个年头,一直低调地履行着“住家好男人”的职责。一个不善于张扬表露自我,却踏实殷勤奉献的角色。

采写/摄影 周建雄

编辑:周建雄