4月的大连,因为一场不约而至的大雨,让本该动感奔放的东南DX3SRG 试驾变得“小心翼翼”,也在恰好在雨中体现了这款个性运动的车型其实也有克制、稳定的一面。主打年轻人市场的东南DX3SRG,其实是款内外兼修的车型。


内饰比外形更有料

东南DX3SRG刚刚面世,就被赋予了“运动”、“激情”的标签,看它提供选配的颜色就能略知一二——皓月白、熔岩红、海沙蓝、真心橙、倾城绿,除了白色,其他颜色都有一点点年轻人“不将就”的意思,耍帅的痕迹明显。从车的颜值来看,经过重新设计的上进气格栅,更具爆发力的线条,五幅双色竞速铝圈、灯带式翼式尾灯,东南DX3SRG很努力用细节吸引年轻的消费者。不过,努力与最好之间不能划上等号,上海车展期间新款SUV集体爆发,东南DX3的外形值得认可,但也算不上惊艳。




然而,打开车门后,让记者觉得更用心的 ,反而是其内饰和内部空间,新增的红黑/橙黑两种运动风格内饰,全系标配的炮筒式出风口、三个9寸超清彩色触摸屏、真皮多功能方向盘、全景天窗、皮质座椅等配置,绝对算得上实用良心设计,4354*1840*1670的体型,在小型SUV领域也算的过去,试驾车内四个个头不小的男生坐进去也比较宽敞舒适。



 

市区表现出色

这次试驾在海滨城市大连进行,试驾前后晴空万里的大连,恰好在记者试驾当天狠狠地下了一场大雨,但DX3SRG在雨天下无论在高速直路、转弯位以及行驶相对缓慢的市区道路,都有相对稳定的表现。

南都记者这次试驾、试乘的是1.5T+6MT手动旗舰版,启动方向盘旁边的“SPORT”按钮,可以一键开启畅快运动模式,仪表顷刻变成红色,同时DX3 SRG新增的四门氛围灯、顶蓬按键氛围灯也会变为热烈红色,有着强劲稳定的推力,优化调校麦弗逊式独立前悬挂,以及多连杆独立后悬挂,在市区试驾时,在通过高减速带时不会弹跳,在面对起伏不平整路面时又可以过滤掉很多小颠簸,大幅提升驾乘舒适性。当然,这次试驾试乘的道路都位于市区,要体验更强悍的性能,可能就有点点不够过瘾。

总结:内外兼修比打数字牌更靠谱

主打年轻人市场的自主品牌新车继续层出不穷,相比大多拿数拿涡轮增压发动机排量做文章,东南DX3SRG绝对称得上是良心之作,当然要比排量东南DX3 SRG也没有输。年轻人的需求从来不是简单几个配置的数字就能代表,怎么打造运动的内外观设计和配置,多想想从内到外满足消费需求,才是车企要想的事。10万级别的SUV肯定不是完美的车,但东南DX3SRG的原创性、运动性,让年轻一族的SUV首购多了一个靠谱的选择。

 

采写/摄影 南都记者 钟键挺

编辑:周建雄