向来是法系车粉丝却不是车主的记者,对标致汽车有着难以言语的钟爱。这份爱并不是停留在产品或品牌层面上的,而是一份对生活的别样理解。作为法系代表的标致,每一款产品的每个细节都值得细细品味。尤其是作为东风标致最新的旗舰级车型5008,更是把标致品牌的精髓发挥到淋漓尽致。

在还没试驾之前,记者细细地研究了所有5008的资料后,对其的好感度和期待值爆棚。但是这时,记者脑海里对5008的认知只停留在理论层面,带着期待(艺术般的设计)和疑惑(定位、动力、底盘和四驱)来到5008实车面前进行了验尸式的体验。

空间:超长轴距有利有弊

5008属于一款7座SUV车型,轴距达到了夸张的2840mm,比任何一款中型SUV都要长,所以记者先入为主地把5008与丰田汉兰达和福特锐界等正儿八经的“7座中型SUV”对标了。但是无论是车身尺寸数据,还是实际视觉效果,5008都要比汉兰达和锐界小一圈,只是达到“7座紧凑型SUV”的级别,如斯柯达柯迪亚克、日产奇骏和三菱欧蓝德等“小7座SUV”。


因此,记者更愿意把5008简单的看作为4008的拉长7座版本。2840mm的超长轴距对车内空间作用有多大呢?通过记者的实际体验后得出的结果是,没有!第二排调节到适中的位置后,进出第三排仍有点吃力,好不容易钻进去了发现不是一般的压抑。另外,第三排座椅应用时,后备箱的储物空间几乎为零,连一个20寸的登机箱都放不下。

 




设计:
永远是法系车的生命

与同级别竞品相对,5008的空间虽然并不占什么优势,但其优秀的行驶质感、赏心悦目的设计和颇显档次的用料,都是抛开对手距离的利器。出于法国人之手的作品堪称艺术品,不能沿用常规的思维方式去看待。5008采用大量仿生学设计,神态活灵活现,除了凸显出车辆的动感之外,还表达了设计的生命力。5008更透过每个元素展现出特立独行的信仰,透出淡淡的骚气。




5008的内饰设计更是无可挑剔,犹如战斗机驾驶舱的布置让人难以抗拒。如果你还用浪漫来形容标致,那么表明你不了解法系车。从3008开始,内饰采用了幻影战斗机驾驶舱作为设计灵感。5008应用的标致第二代的i-Cockpit座舱更是一种升级,试问谁会坐进战斗机驾驶舱能获得浪漫的感受?所以说,现时的标致汽车,是前卫,更是科技

 


动力:主推“中国特供版”

5008提供1.6THP和1.8THP两款发动机,搭配爱信的6速手自一体变速箱。1.6THP版本只有一款车型,而1.8T提供三款车型。毫无疑问,5008主推和主力销售的还是1.8THP版本。问题在于,PSA当时联手宝马研发的THP发动机只有1.2T和1.6T两种排量。记者日前刚好去过法国巴黎学习考察,了解后得知法国当地的PSA车型并没有提供1.8THP动力。1.8THP发动机是神龙公司基于1.6THP扩缸而来,仅存在于国内。


这也是国情所在,如果告诉你这么大的车搭载1.2THP和1.6THP两种动力,很多人会先入为主的认为动力不足,就连进4S店的需要都没有了。姑勿论1.8THP身世如何,起码是应用了THP技术,该动力系统足够先进和成熟,能温柔舒畅,也能表现出粗暴的一面。发动机处于低转速时表现慵懒,转速指针越过2000转后表现渐入佳境。但记者认为,1.8THP动力的细腻度还是不及1.6THP版本

底盘:无需停留在理论层面

驾驶着5008从广西桂林的闹市前往阳朔寻找乡间野趣,记者更愿意放慢脚步,享受与5008独处的时间,沉浸在畅快淋漓的行驶快感之中。5008是同级别车型当中,唯一一款采用扭力梁式半独立后悬挂的车型。在法国人眼里,他们制造和调教的汽车是最好开的,哪怕是采用结构简单且廉价的扭力梁半独立后悬挂结构。经过工程师深厚技术及精心调教之后,5008仍拥有不俗的底盘素质表现,甚至令人惊喜。通过高度平衡的底盘,5008的行驶质感更像一款轿车,能够流畅、犀利地过每一个弯,这是法式小清新纯粹驾驶乐趣的来源。

四驱?两驱也能完爆你

5008配备一套名为Grip Control的多路况适应系统,看着很安心,但要知道5008全系没有四驱车型。四驱系统向来都不是标致汽车,乃至PSA,甚至法系车的擅长之处。so what?标致品牌全球总裁安巴托在今年3月举办的“标致暨东风标致SUV盛典”接受记者采访时表示:标致赢得了达喀尔拉力赛的冠军,不用四驱也赢得了冠军。标致也赢得了丝绸之路拉力赛,也是没有四驱,战胜了用四驱产品参赛的竞争对手,得益于搭载的诸多科技动力系统。

东风标致前副总经理文南补充表示:四驱不是非常环保,四驱车辆的油耗非常高,车的总重量也非常高。从产品的角度,价格不便宜,而且传统的四驱车技术老。标致的Grip Control多路况适应系统比任何一个四驱都好,该系统可以得到跟四驱一样级别的性能,但是对油耗没有任何影响,非常经济实用,这系统比四驱更有优势。

 

总的来说:不看广告看疗效!

法国在工业水平相当深厚,其汽车产品无论是品牌积淀还是产品性能都是值得肯定的。标致作为法系三大品牌中的表表者,把法式生活精神发挥到极致,5008更是一款有生命力的产品,这是德系日系产品不能比拟的。但是,很多消费者对于标致的好感永远停留在别树一帜的设计层面上,而且带着世俗的眼光去看待。没有四驱如何?采用板车悬挂又如何?不看广告看疗效!

 

采写/摄影 南都记者 周建雄

编辑 周建雄